차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2019년식 기아 봉고3 1톤 바가지차로, 2019년 7월 제조된 동해기계항공 DHS 950L 고소작업대가 올라간 동년식 장비 차량입니다. 판매 정보 기준 주행거리는 104,051km, 수동 변속기, 경유이며 등록 정보상 압류·저당이 없습니다. 판매 가격은 1,850만원입니다. 판매자 설명에는 인버터, 유무선 리모컨, 후방카메라, 블랙박스와 함께 디스크·삼발이·라이닝·엔진오일 교체 내역이 적혀 있습니다.
기아 봉고3 1톤 바가지차 2019년식 · 동해기계항공 DHS 950L(2019년 7월 제조), 정격하중 200kg, 유무선 리모컨, 수동
봉고3 바가지차 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 봉고3 1톤 바가지차입니다. 캡 뒤에 노란색 붐이 접혀 있고 적재함 뒤쪽에 바가지(작업대)가 얹혀 있습니다.
봉고 캡 정면
정면 사진입니다. 그릴에 KIA 엠블럼이 있고 캡 위로 붐 끝이 보입니다. 사진상 범퍼와 헤드램프에 큰 파손은 보이지 않습니다.
조수석 쪽 측면과 DHS 950L 붐
조수석 쪽 옆모습입니다. 붐 옆면에 DONGHAE DHS 950L 표기가 있고, 바가지는 적재함 뒤쪽에 내려앉아 있습니다.
적재함 후면과 아웃트리거
뒤에서 본 모습입니다. 적재함 뒷문에 KIA MOTORS 표기가 있고, 뒤쪽 양옆으로 아웃트리거가 펼쳐져 바닥을 받치고 있습니다.
붐 상승 작업 자세
아웃트리거를 내리고 붐을 비스듬히 세워 바가지를 높이 올린 모습입니다. 붐 안쪽 단이 뽑혀 나와 있는 것이 사진에 보입니다.
DHS 950L 붐 관절부
붐 아래쪽 관절과 실린더 부분입니다. 노란 도장에 일부 긁힘과 얼룩이 보이며, 유압 실린더 로드는 현장에서 누유 여부를 함께 확인해 드립니다.
동해기계항공 장비 명판
장비 명판에 형식 고소작업대, 모델명 DHS 950L, 제조 2019년 7월 22일, 정격하중 200kg, 허용탑승인원 2인, 최대풍속 10m/sec, 동력원 1.0ton chassis로 적혀 있습니다.
장비 조작 레버
장비 하부 조작부입니다. 레버 여러 개와 비상정지 버튼이 달린 스위치 박스가 있고, 옆에 표시 화면이 달린 장치가 붙어 있습니다.
장비 리모컨 2개
장비 조작용 리모컨 두 개입니다. 한 개는 케이블이 달린 유선이고, 판매 정보에 유무선 리모컨으로 적혀 있습니다.
운전석 실내
운전석 실내입니다. 시트는 회색 커버가 씌워져 있고 사진상 큰 찢어짐은 보이지 않습니다.
센터페시아 공조·오디오
센터페시아에 오디오와 다이얼식 공조 조절기가 있습니다. 버튼과 다이얼 모양이 사진에 또렷하게 보입니다.
차와 장비가 같은 2019년식인 봉고3 바가지차로, 브레이크 디스크와 라이닝 교체 내역이 판매 정보에 올라 있습니다. 판매자 설명상 요소수가 들어가지 않는 모델이며, 장비 작동은 현장에서 직접 펼쳐 보여 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 1톤 바가지차 장비는 몇 kg까지 싣나요?
장비 명판 기준 DHS 950L의 정격하중은 200kg, 허용탑승인원은 2인입니다. 작업 높이 등 나머지 제원은 장비 명판과 제조사 자료 기준으로 안내해 드립니다.
봉고3 바가지차 장비는 언제 만든 건가요?
장비 명판에 제조 2019년 7월 22일로 적혀 있어 차와 같은 2019년식 장비입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
